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파리 올림픽 일본 대표인 오사코 스구루(나이키)의 참가로 일본인의 주목을 받았던 15일 보스턴 마라톤에서 의외의 시민 주자가 있다.
교토 육협의 모리이 유마(森井勇磨 33세)는 2시간 9분 59초의 자신의 최고 기록을 세우고 8위에 올랐다. 일본인이 보스턴마라톤에서 2시간 10분을 끊는 "서브 10"을 달성하는 것은 81년 대회에서 2시간 9분 26초로 우승한 세코 도시히코 이래 처음이다. 2시간 11분 44초로 13위를 차지한 오사코도 이겼다.
"톱10에 드는 게 목표였는데 너무 좋다! 톱10에 들기 위해서는 오사코 선수도 이겨야 했다."
모리이(森井)는 매니아로서 기록을 가지고 있다. 마이즈루 아카렌가하프 마라톤, 후쿠치야마 마라톤, 카메오카하프 마라톤, 교토마라톤 등 교토 4대 공인 로드레이스를 완전 제패한 "고도(古都) 그랜드 슬램"마지막 대회인 쿄토 마라톤의 성적으로, 쿄토시와 자매도시로서 제휴하고 있는 보스턴에의 파견이 결정되었다. 4대 레이스는 대부분 마스터스 위주의 대회이다.
엔트리 비용, 항공료, 숙박비는 지원을 받아 무료였다. 자비라면 터무니없는 금액이 되기 때문에 보스턴에 가기 위해서 교토마라톤을 이기기 위해 최선을 다했다고 회고했다.
모리이의 경력은 이색적이다. 교토·야마시로 고등학교에서 야마나시가쿠인대헉에 진학하여 4학년 때, 하코네 역전의 엔트리 16명이 결정되기 직전에 왼발을 다쳐 멤버에 들어가지 못했다. 유급해 대학에 남아, 14년 제90회 대회에서 10구간를 달렸다.
1시간 11분 10초. 이 대회에서 야마나시가쿠인대학은 2구간에서 케냐출신 유학생 옴므완바가 기권했기 때문에, 3구간 이후는 모두 참고 기록이었다. 모리이(森井)의 기록은 구간 5위에 상당했다.
"하코네를 달릴 수 있었던 것은 정말 컸다. 연도의 응원이 시작부터 골까지 끊기지 않아 최고의 레이스였다"
졸업 후에 2번에 걸쳐 실업단을 그만두는 우여곡절을 거친 후, 22년 4월부터는 교토 육상협회에 취직했다. 니시쿄고쿠 육상 경기장의 운영 회사에 근무하며, 경기장의 청소나 기구의 정비, 접수 업무등을 담당하고 있다.
풀타임에 가까운 형태로 일하고 있으며, 일의 시프트(교대근무)에 따라 훈련 메뉴를 짠다.
"모리이, 이야, 그 사람은 마라톤계의 레전드입니다"라고 가와우치 유키는 그를 평가했다. 유키도 사이타마 현청 직원 시절 '최강의 시민 주자'로 이름을 날렸다.
가와우치는 대회로부터 초대를 받아 매주 전국 각지를 달림으로써 부하가 높은 트레이닝으로 하고 있지만, 모리이의 어프로치는 다르다.
가와우치 정도의 지명도는 없기 때문에 자비로 원정을 반복하는 것이 어렵다. 현지 트랙의 기록대회 등에 출전하는 것으로, 레이스 감각을 길러 왔다.
스폰서는 없고, 보스턴의 상금 8500달러( 약 1200만원)의 용도는 「저금할 예정입니다」고 웃었다. 다음 42.195km는 5월 26일의 구로베 명수 마라톤이라고 했다. 「승리에 집착해 달리고 싶다」고 했다. 오사코를 이긴 33세 마스터스는 투지를 높였다. |
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