Q) : 유투브나 인터넷등에서 착지의 반발을 이용한다는 말을 듣습니다.
그래서 최근 발 전체가 땅에 닿으면 반발을 이용하도록 발꿈치로 누르도록 시도를 하고 있는데 종아리가 피곤해집니다.
방식이 잘못된 것일까요?
착지 방법은 잘 쓰여 있습니다만(일반적으로 뒤꿈치 착지는 안 된다든가, 몸 바로 아래에서 착지, 미드풋 등), 착지한 후, 발바닥으로 어떻게 하는지 설명되어 있지 있지 않는데 보충 설명 좀 부탁합니다.
A) : 발의 추진력으로 중족골(발가락과 발목뼈사이)이 족부의 종아치를 받쳐주고 지지대 역할을 하며 이 5개의 중족골은 족저근막에 의해 후족부와 연결되어 종아지를 지지하며 보행시 족지골이 배굴됨에 따라 족저근막은 더욱 긴장되어 발 전체를 둥글게 만들며 이로 몸을 힘차게 앞으로 전진시키는 역할을 한다.
달리기는 고충격 운동으로 착지 시 충격은 근육, 힘줄, 인대 등과 몸의 물렁조직으로 전달되고 이 조직 들을 진동시켜 공명을 일으키게 됩니다.이와 같이
각 개인의 물렁조직도 그 특성에 따라 착지 시 각각의 고유한 진동주기를 가지고 있으며 이 진동은 몸무게와 근육의 양 질에 의해 주로 결정됩니다. 일반적으로 몸의 물렁조직의 공명주기는 초당 약10~50회 정도로 알려져 있으며 주자마다 다른 공명주기에 의해 주력에 차이를 둡니다.
착지시 땅에 받는 착지압이 적을 수룩 충격파가 적고 그럴수록 장거리 주행시 피로 누적이 적습니다. 착지는 주자마다 다르며 발의 물렁조직의 공명에 의해 탄력이 생깁니다. 엄지발가락 끝이 무릎 안쪽으로 향하도록 하시고, 엄지발가락을 땅에 도장을 찍는 다는 기분으로 훈련 주 하시면 비틀림 값이 적어지고 발의 비틀림 값이 많을 수록 고관절에 많은 힘이 들어가 주행시 힘의 낭비가 있습니다.
따라서 착지 후 발바닥은 발의 좌 우 내전각, 발의 비틀림, 몸무게와 근육의 양과 질 물렁조직의 공명주기와 연관돼 밀접한 관계가 있으며 발의 족지골이 배굴됨에 따라 족저근막은 더욱 긴장되어 발 전체를 둥글게 만들며 이로 몸을 힘차게 앞으로 전진시키는 역할을 하므로 5개의 중족골중 발을 밀어주는 엄지발가락이 땅을 박차게 하며 일(1)자에 가까운 발착지를 권장합니다. 그럴수록 비틀림 값이 적어 주행시 착지가 무난하며, 힘의 낭비가 적습니다.
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