.
># 들어 가면서~
>
>대회장에 가서
>앞주자들의 러닝화를 관찰 하노라면
>뒷굽이 심하게 닳은 모양을 솔찮게 본다.
>
>이 말은,
>아직도 대다수(아마도 80%이상?)의
>달림이들이 뒤꿈치 착지를 하고 있다는 뜻이다.
>
>왜 그럴까?
>
>그냥 장거리를 빨리 달리다 보면
>자연스럽게 그렇게 된다고 생각하는 건 아닐까?.
>
>하물며,
>황감독의 초보용 책,<마라톤 스쿨,P56>에도,
>이곳 마온의 <초보자 교실>에도,...
>
>"장거리 달리기 할 때에는,
>발뒤꿈치가 먼저 지면에 닿는 것이
>바른자세"라고 가르치고 있슴에야~
.
>그런데~
>
>"Natural Running","Pose Running"에서는
>이것이 올바르지 않다고 지적한다.
># 뒤꿈치 착지(Heel Strike)의 불편한 진실
>
>첫째;
>아무리 쿠션기능이 장착된 러닝화를 신었다 하더라도
>착지 순간 충격을 피할 수 없다.
>
>예를 들어,
>키높이의 장애물에서 맨 땅으로 뛰어 내릴 경우,
>그리고, 줄넘기 할 때는 자연스레 앞발로 착지를 한다.
>
>만약에 뒤꿈치로 착지 한다면..?,
>머리통이 띵~해 질것이다.
>
>그런데 달리기는?
>뒤꿈치로 착지함에 따른 보이지 않는 충격이
>누적되어 발목,무릎,고관절의 부상원인이 된다.
>
>둘째;
>달리기 속도에 제동이 걸린다.
>
>지면에 디딘 발은,
>지면과의 마찰력으로 인해
>내가 앞으로 나아가는 반대 방향으로 나를 다시 밀어 낸다.
>
>속도를 늘리고자 하는 나의 기대와는 반대로
>힘을 쓴 꼴이다.
>
>사진 속,<Heel Strike>자세를 보면 금방 이해가 될 것이다.
>
>잘 달리는 자동차에 breaking을 자주 걸면
>어떻게 되겠는가?
>
>뒤꿈치 착지의 커다란 함정이다.
>.
>.
>그렇다면~?
>
>
># 앞발(발볼)착지(Forefoot Landing)의 중요성~^^
>
>첫째;
>뒤꿈치 착지에 비해, 충격을 50%정도 감해준다.~^^
>
>두개의 강력한 스프링,
>족저근(아치)과 아킬레스건을 사용하기 때문이다.
>
>다만,
>자세를 갑짜기 바꾸면 이게 도리어 부상의 원인이 되니
>조심 하자.
>
>둘째;
>제2의 심장박동이 왕성하게 작용한다.
>
>발을 제2의 심장이라 한다.
>왜 그럴까?
>
>발로 내려간 혈액이
>중력을 거슬러 심장으로 돌아오는 일이 간단치 않음은
>하지정맥류가 보여준다.
>주로 종아리에 나타난다.
>
>어떠한 자세든 달리기 자체만으로도
>제2의 심장박동 기능에 어느정도 효과가 있지만,
>
>앞발부터 착지 함으로써,
>아킬레스건의 신장(이완)과
>종아리,허벅지 근육의 강력한 수축으로
>혈액순환이 활발하게 이루어지게 된다.
>
>즉, 앞발은,
>이 종아리 근육의 펌프를 움직이는 레버에 해당된다.
>
>다시 말해서
>앞발착지의 혈액순환 펌프역할은
>발지압이나 족욕에 비할 바가 아니다.
>.
>.
>.
>이래도~
>뒤꿈치 착지를 고집 하시렵니까?
........................................................................
착지에 대해서 본 게시판에서 꾸준하게 올려졌던 글로 달리는 자세나 주법이 다르듯이 착지도 다르며 서로가 다른 생각이나 이론적인 것의 공감대를 찾고자 합니다.
달리기는 고충격 운동으로 장거리 달리기나 마라톤에서 후반에 피로해지는 것은 착지시의 충격이 커져 그 만큼 적혈구도 파괴되었기 때문이다. 적혈구는 혈관내에서 산소를 운반하는 역할을 하며 딱딱한 노면에서는 더욱 잘 파괴 된다.
달리기중 착지 시의 충격은 다리의 근육,힘줄,인대등과 같은 몸의 물렁조직으로 전달되고 이 조직들을 진동시켜 공명을 일으키게 됩니다. 하지만 착지시의 충격으로 인한 근육이나 기타의 물렁조직의 심한진동은 불필요한 에너지를 소모시켜 달리기에 비효율적일 뿐만 아니라 피로를 유발시키고 부상의 위험도 가중시킵니다. 근육을 수축시켜 착지 시 물렁조직의 "떨림"을 억제시켜 줍니다.참조(편한 신발의 생리학)
현악기는 줄을 퉁겨 줄 때 각 줄의 굵기나,길이,재질에 따라 그 줄만의 고유한 떨림으로 공명을 일으키게 됩니다.이와 마찬가지로 각 개인의 물렁조직도 그 특성에 따라 착지 시 각각의 고유한 진동주기를 가지고 있으며 이 진동은 몸무게와 근육의 양과 질에의해 주로 결정됩니다. 일반적으로 몸의 물렁조직의 공명주기는 초당 약10~50회 정도로 알려져 있습니다.
우리들의 발은 이러한 충격을 완화 하려고 발바닥을 살펴보면 뒤꿈치가 평면보다 1.8~2.4cm는 두껍다. 그 이유는 두꺼운 뒤꿈치로 달리면서 몸에 전해지는 체중을 완화시키는 의미다. 발은 26개의 뼈와 33개의 관절로 이뤄진 발은 생물공학적인 최고의 완성품이며 발바닥 가운데 부분의 움푹들어간 장심(arch)이 평평하게 몸의 균형을 부자연스럽게 하면서 발목,다리,엉덩이 허리로 이어지는 문제를 발생시킬 수 있다. 여기에 맞지 않은 신발 즉 장심을 잘 받쳐 주지 않으면 뼈와 근육 그리고 인대에 문제가 생길 수 있으며 특히 무릎에 통증을 유발 한다.
착지시 땅에서 받는 착지압이 적을 수룩 충격파가 적고 그럴수록 장거리 주행시 피로 누적이 적습니다.엄지발가락 끝이 무릎 안쪽으로 향하도록 하시고 엄지 발가락을 땅에 도장을 찍는다는 기분으로 훈련주 하시면 비틀림값이 적어지고 비틀림 값이 많을 수록 고관절에 많은 힘이 들어가 주행시 힘의 낭비가 있으며 좌우 내전각은 즉 정상적인 내전 값은 6도 입니다.
장거리 달리기중 다리에 가해지는 충격은 몸무게의 약 2배 이상이며 아주 빠르게 달릴 때는 천천히 달릴 때보다 3배 이상의 충격이 다리에 가해집니다. 장거리 주행 때 에 착지시 충격으로 인해 적혈구가 파괴되어 더 피곤함을 유발하고 순환하는 혈구의 수가 부족하거나 적혈구내의 헤모그로빈 양이 불충분한 상태에서 올 수도 있는 빈혈을 방지하며 착지시 충격을 완화할 수 있는 신발선택과 착지시 방법, 노면 상태에 따라서 착지시 충격을 완화 시킬 수 있는 것입니다. 아울러서 중간이나 앞발보다 더 두터운 뒤꿈치 착지를 선호하는 이유는 충격을 잘 흡수하고, 적혈구가 일찍 파괴되는 것을 중간이나 앞발 착지보다 늦출 수 있으며, 쥐가 나거나 중간에 나뒹구는 주자들을 관심있게 보면 대부분 중간이나 앞발착지 주자들 입니다. 이러한 현상은 기록으로 말하려는 엘리트와 건강을 생각하는 마스터즈 러너의 차이점을 보여주는 단면입니다. 필자가 권장하는 것은 이렇습니다. 중간이나 앞꿈치의 착지로 좋은 기록을 낼수 있겠지만 마라톤을 오래 할 려면 뒤꿈치로 착지해라 왜냐 충격흡수가 용이하고, 부상당할 확률이 적기 때문입니다.
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